Εξωλέμβιος Κινητήρας Mercury Racing 400R
Γεννημένοι από το πάθος για την τελειότητα, οι κινητήρες Mercury Racing 450R πήραν το ρίσκο να ανυψώσουν και άλλο τις επιδόσεις των εξωλέμβιων κινητήρων…
Περιγραφή
Σοβαρές βελτιώσεις πραγματοποιήθηκαν στον αποδεδειγμένα πανίσχυρο υπερτροφοδοτούμενο με υπερσυμπιεστή κινητήρα των 4,6 lt με τους διπλούς επικεφαλής εκκεντροφόρους, ώστε να επιτευχθεί απίστευτη πρόοδος όσον αφορά την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα. Η οριοθέτηση των στροφών πλήρους ισχύος στις 7000 rpm για εξαιρετικά γρήγορη επιτάχυνση, οι εξειδικευμένες ρυθμίσεις από τη Mercury Racing και ο εντυπωσιακός λόγος βάρους/ ισχύος είναι απλά η αρχή της εξέλιξης που παρέχουν οι κινητήρες 450R.
Αξιόπιστες εκκινήσεις και επιδόσεις
Εξωλέμβιος Κινητήρας Mercury 400R
Επιλογές χρωματισμών
Ένα προαιρετικό διακοσμητικό φιλέτο/
πάνελ κινητήρα σε χρώμα γκρι του γραφίτη
(Graphite Grey), διατίθεται μέσω κιτ. Υπάρχει
επίσης ένα κιτ με ασταρωμένα φιλέτα, έτοιμα
προς βαφή, για αυτούς που επιθυμούν
άλλους χρωματισμούς εκτός των βασικών,
ώστε να δοθεί ένας προσωπικός χαρακτήρας
στην αισθητική εναρμόνιση των κινητήρων με
το σκάφος τους
Διαισθητικά, καινοτόμα χαρακτηριστικά
Εξωλέμβιος Κινητήρας Mercury Racing 400R
Δύναμη στο νερό
Η νέα προπέλα Mercury Racing® Ventera™ έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται μεγάλη εξωλέμβια ιπποδύναμη σε σκάφη αναψυχής ή αθλητισμού. Με τέσσερις λεπίδες διαμέτρου 15 ιντσών σχεδιάστηκε ειδικά για να μεταφέρει περισσότερο φορτίο με μεγαλύτερη απόδοση σε υψηλές ταχύτητες.
Τεχνολογία QC4 βαθιάς εισπνοή
Απόδοση που θα νιώσετε – αμέσως. Μια νέα ατμοσφαιρική κεφαλή V10 5,7 λίτρων διαθέτει τη σχεδίαση Mercury Racing Quad Cam Four Valve (QC4) με βαθιά αναπνοή με ιδιόκτητο σώμα γκαζιού 92 mm και ρυθμισμένη εισαγωγή για μεγιστοποίηση της ροής αέρα και της ισχύος.
Κορμός γκαζιού 92mm
Ένας κορμός γκαζιού 92 mm και ρυθμισμένη εισαγωγή λειτουργούν με την κεφαλή QC4 για μεγιστοποίηση της ροής αέρα και της ισχύος. Ο αποκλειστικός σερβοκινητήρας γκαζιού βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για να παράγει άμεση απόκριση στο γκάζι, ενώ ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου Mercury Racing παρέχει ακριβή τροφοδοσία καυσίμου υπό επιτάχυνση για περαιτέρω βελτίωση της απόκρισης του γκαζιού.
Προσαρμοστικός Έλεγχος Ταχύτητας
Το Adaptive Speed Control διατηρεί τις στροφές του κινητήρα καθώς αλλάζει το φορτίο λόγω των συνθηκών της θάλασσας ή των ελιγμών στροφής για να διατηρήσει τον έλεγχο του σκάφους με λιγότερη προσπάθεια.
Χαρακτηριστικά
Εξωλέμβιος Κινητήρας Mercury Racing 400R
| Τύπος Κινητήρα | V10 (64 μοίρες) |
| Ιπποδύναμη HP/KW | 400 / 298 |
| Κυβισμός | 5700 cc |
| Στροφές πλήρους ισχύος | 6000-6600 rpm |
| Εισαγωγή αέρα | 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο με διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλή (DOHC) |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος από μικρο-υπολογιστή, διαδοχικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων (EFI) |
| Γεννήτρια ρεύματος Amp/Watt | 150/1890 |
| Σύστημα ειδοποίησης χειριστή και προστασίας κινητήρα | SmartCraft Engine Guardian |
| Προτεινόμενος τύπος καυσίμων | Αμόλυβδη κανονική ελάχιστη 89 οκτανίων (R+M/2) ή 95 RON Μέγιστο 10% αιθανόλης |
| Προτεινόμενος τύπος λαδιού κινητήρα | Λάδι NMMA Certified FCW SAE 25W-50 |
| Σύστημα λίπανσης κινητήρα | Ενσωματωμένο υγρό κάρτερ με ψυγείο λαδιού |
| Εκκίνηση | Σύστημα SmartStart Electric |
| Σύστημα διεύθυνσης | Ηλεκτρο-υδραυλικό με ενσωματωμένο άξονα διεύθυνσης |
| Βάσεις Κινητήρα | Racing Advanced Midsection (RAM) |
| Μήκος άξονα (in / mm) | L – 20″ 689/313 (5.44″ HD) | 700/318 (Sport Master) XL – 25″ 702/318 (5.44″ HD) | 714/324 (Sport Master) XXL – 30″ 715/324 (5.44″ HD) | 725/329 (Sport Master) |
| Σχέση μετάδοσης στο πόδι | 1,60:1 |
| Ξηρό βάρος | 313kg |
| Κατηγορία ρύπων κατά νόρμα CARB | 3 άστρα |
| Ανάφλεξη | SmartCraft PCM 112 Digital Inductive |
| Σύστημα ψύξης | Υδρόψυκτος με θερμοστάτη |
| Επιλογή ταχυτήτων | F-N-R (Πρόσω-Κράτει-Ανάποδα) |
| Διαθέσιμος τύπος ποδιού | Επιλέξιμος |
| Χειριστήρια | Χειριστήρια γκαζιού και αλλαγής ταχυτήτων, Ψηφιακό γκάζι και αλλαγή ταχυτήτων |
| Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων | Επιλέξιμο σύστημα εξάτμισης |
| Σύστημα κλίσης/μετατόπισης κινητήρα (Power trim and tilt) | Μέγιστο εύρος κλίσης 73° (-6° έως 67°) Μέγιστο εύρος μετατόπισης 20° (-6° έως 14°) |
| Χρώμα | Μαύρο (Phantom Black) ή Λευκό (Cold Fusion) |
Επιπλέον πληροφορίες
| Εταιρεία |
MERCURY |
|---|---|
| Ανάφλεξη |
SmartCraft PCM 112 Digital Inductive |
| Διαθέσιμος Τύπος Ποδιού |
5.44 HD ,L ,SPORT MASTER ,XL ,XXL |
| Εισαγωγή αέρα |
4 βαλβίδες ανά κύλινδρο με διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλή (DOHC) |
| Eκκίνηση |
Σύστημα SmartStart Electric |
| Επιλογή Ταχυτήτων |
Πρόσω-Κράτει-Ανάποδα (F-N-R) |
| Σύστημα κλίσης/μετατόπισης (Power trim/tilt) |
20° ,73° |
| Γεννήτρια Ρεύματος (amp/Watt) |
115 Amp/ 1449 Watt |
| Ιπποδύναμη |
450HP / 336KW |
| Καθαρό Βάρος |
313kg |
| Κατηγορία Ρύπων (CARB) |
3 άστρα |
| Τύπος Καυσίμου |
95 RON Μέγιστο 10% Aιθανόλης ,Αμόλυβδη 89 οκτανίων (R+M/2) |
| Κυβισμός |
4572 cc |
| Σχέση Μετάδοσης Κίνησης |
1,60:1 |
| Μήκος Άξονα (in/mm) |
20″ / 689mm ,20″ / 700mm ,25″ / 702mm ,25″ / 714mm ,30″ / 715mm ,30″ / 725mm |
| Στροφές Πλήρους Ισχύος |
5800 – 6400 rpm |
| Σύστημα Διεύθυνσης |
Ηλεκτρο-υδραυλικό με ενσωματωμένο άξονα διεύθυνσης |
| Συστήματα Ειδοποίησης (ALARM) |
Σύστημα προστασίας κινητήρα SmartCraft Engine Guardian |
| Σύστημα Εξαγωγής Καυσαερίων |
Επιλέξιμο σύστημα εξάτμισης |
| Σύστημα Ψύξης |
Υδρόψυκτος με θερμοστάτη |
| Σύστημα Τροφοδοσίας Καυσίμου |
Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος ψεκασμός (EFI) |
| Τύπος Κινητήρα |
V8 (64 μοίρες) με διπλό υπερυψωμένο έκκεντρο 32 βαλβίδων (DOHC) |
| Τύπος Λαδιού Κινητήρα |
Λάδι NMMA Certified FCW SAE 25W-50 |
| Χρώμα |
Άσπρο ,Μαύρο |
Αξιολογήσεις (0)
Μόνο συνδεδεμένοι πελάτες που έχουν αγοράσει αυτό το προϊόν μπορούν να αφήσουν μία αξιολόγηση.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.